أعلنت شركة "إينيرجيا سبيس روكيت" الروسية الحكومية المتخصصة في الصواريخ عن تسجيلها براءة اختراع لنظام مبتكر في مركبة فضائية، يهدف إلى توليد جاذبية اصطناعية، مما قد يُحدث ثورة في إطالة مدة الرحلات الفضائية المأهولة. هذا الإنجاز التقني يعد خطوة هامة نحو استكشافات أعمق وأطول في الفضاء الخارجي.
وبحسب تقرير نشرته وكالة الأنباء الروسية "تاس"، فإن هذا التصميم المبتكر يعتمد على نظام دوار قادر على محاكاة قوة جاذبية تعادل جاذبية كوكب الأرض. يشمل المخطط الهندسي للمركبة وحدة محورية أساسية مزودة بأجزاء ثابتة وأخرى دوارة متصلة عبر وصلة مرنة ومحكمة الإغلاق، بالإضافة إلى وحدات سكنية مخصصة للطاقم، ومعدات دوران متخصصة، ومصادر طاقة متكاملة.
- ✅ يهدف التصميم إلى توليد قوة طرد مركزي تحاكي الجاذبية الأرضية للطاقم عبر دوران الوحدات السكنية شعاعياً حول المحور المركزي.
- ✅ يمثل هذا الابتكار نقلة نوعية محتملة للرحلات الفضائية طويلة الأمد، سواء كانت في المدار الأرضي المنخفض أو خلال المسارات بين الكواكب.
- ✅ لا تزال براءة الاختراع في طور الاعتماد، ولم تعلن روسيا بعد عن جدول زمني محدد أو الموارد المخصصة لتنفيذ هذا المشروع الطموح.
- ✅ يأتي هذا الاهتمام بالجاذبية الاصطناعية في سياق اقتراب نهاية العمر التشغيلي لمحطة الفضاء الدولية (ISS).
تغير الخطط الروسية ومستقبل محطات الفضاء المدارية
من المتوقع أن تصل محطة الفضاء الدولية إلى نهاية عمرها التشغيلي حوالي عام 2030، حيث سيتم إخراج هيكلها القديم من الخدمة وإعادة دخوله الغلاف الجوي للأرض ليحترق معظمه. ومع ذلك، تخطط وكالة الفضاء الروسية (روسكوزموس) لاستغلال بعض الوحدات المتصلة حاليًا كجزء من محطة الفضاء الدولية لبناء محطتها المدارية الوطنية الخاصة.
كشف أوليغ أورلوف، مدير معهد المشكلات الطبية الحيوية في الأكاديمية الروسية للعلوم، عن تعديل في الاستراتيجية؛ فبدلاً من إطلاق وحدات جديدة بالكامل، تم تأييد مقترح يتم بموجبه فصل الوحدات الروسية القائمة عن محطة الفضاء الدولية واستخدامها كأساس للوحدة السكنية الجديدة. وأوضح أورلوف أن "المجلس العلمي والتقني لوكالة الفضاء الروسية (روسكوزموس) أيد هذا المقترح، ووافق على إنشاء محطة مدارية روسية كجزء من الجزء الروسي من محطة الفضاء الدولية، باعتباره السيناريو الرئيسي الممكن".
وبناءً على هذا التحول في الخطط، سيتم فصل الوحدات الروسية في عام 2030 وضمها إلى المحطة الفضائية الروسية الجديدة، مما يضمن استمرارية البرنامج الفضائي الروسي في المدار.
ما هي الآلية الأساسية التي تعتمد عليها براءة الاختراع الروسية لتوليد الجاذبية الاصطناعية؟
تعتمد الآلية بشكل أساسي على نظام دوار، حيث تدور الوحدات السكنية المتصلة شعاعياً حول محور مركزي، مما يولد قوة طرد مركزي تحاكي تأثير الجاذبية الأرضية على رواد الفضاء، وهو ما يقلل من الآثار السلبية لانعدام الوزن خلال الرحلات الطويلة.
ما هو الهدف الرئيسي من تطوير تقنية الجاذبية الاصطناعية في المركبات الفضائية؟
الهدف الرئيسي هو الحفاظ على صحة وسلامة رواد الفضاء خلال الرحلات الفضائية المأهولة التي تستغرق فترات طويلة، مثل الرحلات نحو المريخ أو ما وراءه، حيث يؤدي التعرض الطويل لانعدام الوزن إلى مشاكل صحية وعضلية وعظمية خطيرة.
متى من المتوقع أن يتم إخراج محطة الفضاء الدولية (ISS) من الخدمة؟
تشير التقديرات الحالية إلى أن العمر التشغيلي لمحطة الفضاء الدولية سيقترب من نهايته حوالي عام 2030، حيث سيتم فصل الأجزاء الروسية منها لبدء بناء المحطة المدارية الروسية الجديدة.
ما هو السيناريو المعتمد لتطوير المحطة المدارية الروسية الجديدة؟
السيناريو الرئيسي الذي وافق عليه المجلس العلمي والتقني هو استخدام الوحدات الروسية الحالية المتصلة بمحطة الفضاء الدولية كقاعدة ومنطلق لتشكيل المحطة المدارية الروسية المنفصلة بحلول عام 2030.
🔎 في الختام، يمثل تسجيل براءة الاختراع الروسية لمركبة جاذبية اصطناعية دليلاً واضحاً على استمرار التنافس والابتكار في مجال استكشاف الفضاء العميق، خاصة مع اقتراب نهاية حقبة محطة الفضاء الدولية، مما يدفع الدول الرائدة نحو تطوير حلول مستدامة للرحلات البشرية طويلة الأمد بعيداً عن تأثيرات انعدام الجاذبية المدمرة.
قم بالتعليق على الموضوع