أعلن السيد هي شياوبينغ، الرئيس التنفيذي لشركة إكس بينج (Xpeng)، عن إنجاز تاريخي من خلال خروج أول نسخة إنتاجية من الروبوت البشري المسمى ET1 من خط التجميع. هذا الإعلان، الذي تم عبر منصة ويبو، يؤكد أن هذا النموذج قد تم تطويره وتصنيعه بالكامل وفقاً لمعايير الجودة الصارمة المتبعة في قطاع صناعة السيارات، مما يمثل جسراً بين عالم المركبات الذكية والروبوتات المتقدمة.
وصف شياوبينغ هذا الإنجاز بأنه خطوة جوهرية وحاسمة في مسيرة الشركة للتحول إلى مؤسسة عالمية رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي الفيزيائي. وأكد الرئيس التنفيذي أن عام 2026 سيشهد نقطة تحول محورية، حيث من المتوقع أن يبدأ الإنتاج الفعلي لهذه التقنيات على نطاق واسع، مما يمهد الطريق لتطبيقات عملية واسعة النطاق.
- ✅ يمثل الروبوت ET1 النسخة الإنتاجية المتطورة المستمدة من الروبوت الأولي "آيرون" (Iron) الذي تم الكشف عنه سابقاً.
- ✅ يتميز الروبوت بقدرات حركية فائقة بفضل امتلاكه 82 درجة من حرية الحركة، مما يمنحه مشية طبيعية تحاكي البشر.
- ✅ يعتمد الروبوت على ثلاث رقائق "تورينج آي آي" (Turing AI) المطورة داخلياً، مما يوفر قوة معالجة هائلة تماثل أنظمة القيادة الذاتية في سيارات إكس بينج.
- ✅ تخطط الشركة لبدء الإنتاج الضخم قبل نهاية عام 2026، مستهدفة نشر الروبوتات في مرافقها أولاً ثم التوسع في قطاعات الخدمات التجارية.
إن الروبوت ET1 ليس مجرد تحديث لنموذج "آيرون" السابق؛ بل هو منتج ناضج جاهز للتصنيع التجاري. تم استبدال المكونات التجريبية بنظام متكامل يجمع بين هيكل ميكانيكي متطور وإلكترونيات تحاكي تلك المستخدمة في السيارات الكهربائية الذكية. يتمتع ET1 بـ 82 درجة من حرية الحركة، مما يمنحه مرونة فائقة في الحركة، بالإضافة إلى عضلات حيوية وعمود فقري "بوني"، ومغطى بجلد مرن بالكامل. وللتعبير والتفاعل، تم تزويد رأسه بشاشة منحنية ثلاثية الأبعاد، بينما تم تصميم يده بنسبة 1:1 مع حجم يد الإنسان، وتحتوي على 22 درجة من حرية الحركة، مما يمكنها من أداء مهام دقيقة مثل الإمساك بالأشياء الهشة.
تكامل تقني متقدم: الروبوت كمركبة تسير على قدمين
القوة الدافعة وراء قدرات ET1 هي نموذج الذكاء الاصطناعي VLA 2.0، الذي يسمح له بإدراك المحيط والتفاعل اللغوي والحركي بشكل متزامن وبدون تأخير يُذكر. يعتمد الروبوت على ثلاث رقائق "تورينج آي آي" مطورة داخلياً، والتي توفر قوة معالجة تصل إلى 2250 تريليون عملية في الثانية، وهي نفس التقنية التي تدير أنظمة القيادة الذاتية في سيارات إكس بينج. هذا التشابه التقني ليس شكلياً؛ فالروبوت يتشارك مع المركبات في خرائط الاستشعار، وخوارزميات اتخاذ القرارات، وحتى بيئة التصنيع التي تضمن متانة وموثوقية تضاهي معايير السيارات.
XPeng Iron هو روبوت بشري ذكي طورته شركة XPeng الصينية للسيارات الكهربائية. ستبدأ الشركة إنتاجه بكميات كبيرة في عام 2026. (منشور
بواسطة u/HumanoidRobotFan في OpenSourceHumanoids)
من الناحية الهيكلية، تم دمج بطاريات الحالة الصلبة في تصميم الروبوت، مما يضمن خفة الوزن والأمان العالي، وهي تقنية تخطط الشركة لتعميمها في مركباتها المستقبلية. لقد أنتجت إكس بينج بالفعل أول نموذج أولي متكامل من ET1 كدليل على قدرتها على التصنيع وفق المعايير التجارية القاسية. وتتطلع الشركة إلى بدء الإنتاج الضخم قبل نهاية عام 2026.
تتمحور الرؤية المستقبلية للشركة حول نشر هذه الروبوتات في البداية داخل مرافقها الخاصة للقيام بمهام الفرز والخدمات اللوجستية الداخلية. تلي هذه المرحلة مرحلة توسع تستهدف قطاعات الخدمات التجارية مثل المتاحف، وصالات عرض السيارات، والمراكز التجارية. الهدف الأسمى للشركة بحلول نهاية عام 2026 هو دمج ET1 ضمن منظومة ذكية متكاملة تشمل السيارات ذاتية القيادة والروبوتاكسي والطائرات المسيرة، مما يضع إكس بينج في طليعة المنافسة العالمية في مجال الذكاء الاصطناعي الفيزيائي.
ما هو الهدف الرئيسي من تطوير الروبوت ET1 وفقاً لمعايير السيارات؟
الهدف الرئيسي هو ضمان أعلى مستويات الموثوقية والمتانة في الأداء، حيث أن استخدام نفس معايير الجودة المتبعة في صناعة السيارات يضمن أن يكون الروبوت قادراً على العمل بكفاءة عالية في بيئات واقعية ومعقدة لفترات طويلة، بالإضافة إلى مشاركة الأنظمة الإلكترونية مع المركبات.
ما هي أبرز الميزات الحركية التي يتمتع بها الروبوت ET1؟
يتمتع الروبوت ET1 بـ 82 درجة من حرية الحركة في كامل جسده، مما يكسبه مشية انسيابية تحاكي البشر. كما أن يده مصممة بحجم يد الإنسان وتضم 22 درجة من حرية الحركة لأداء المهام الدقيقة.
متى تخطط إكس بينج لبدء الإنتاج الضخم لروبوت ET1؟
تخطط الشركة لبدء الإنتاج الضخم لروبوت ET1 قبل نهاية عام 2026، مع التركيز على النشر الأولي داخل مرافق الشركة الخاصة قبل التوسع التجاري.
ما هي التقنيات المشتركة بين الروبوت ET1 وسيارات إكس بينج؟
يتشارك الروبوت ET1 مع سيارات إكس بينج في ثلاث رقائق "تورينج آي آي" لمعالجة البيانات، بالإضافة إلى الاعتماد على نفس خرائط الاستشعار وخوارزميات اتخاذ القرار المستخدمة في أنظمة القيادة الذاتية.
🔎 إن دخول شركة إكس بينج بقوة إلى مجال الروبوتات البشرية عبر نموذج ET1، الذي يستمد معاييره الهندسية من صناعة السيارات، يمثل تحولاً نوعياً في مفهوم الذكاء الاصطناعي الفيزيائي. هذا الدمج بين المتانة الميكانيكية والذكاء الاصطناعي المتقدم، المدعوم بقوة المعالجة المشتركة مع أنظمة القيادة الذاتية، يرسم ملامح مستقبل تكون فيه الآلات البشرية جزءاً لا يتجزأ من البنية التحتية الصناعية والخدمية.
قم بالتعليق على الموضوع