أعلنت شركة روساتوم الروسية عن استكمال مرحلة تبرير الاستثمار لمشروع مفاعل "شيلف-إم" (Shelf-M) النووي المبتكر، مما يمهد الطريق رسمياً لبدء التحضيرات الإنشائية في مكمن "سوفينوي" للذهب الواقع في منطقة الشرق الأقصى الروسي. يمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية نحو توفير حلول طاقة مستدامة وموثوقة في البيئات القطبية القاسية التي تفتقر إلى البنية التحتية التقليدية.
- ✅ قدرة إنتاجية تصل إلى 10 ميجاواط من الكهرباء و35 ميجاواط من الطاقة الحرارية.
- ✅ تصميم كبسولي مدمج يزن 370 طناً فقط، مما يسهل نقله ككتلة واحدة إلى المواقع النائية.
- ✅ عمر افتراضي طويل يصل إلى 60 عاماً مع دورة وقود تمتد لـ 8 سنوات متواصلة.
- ✅ أنظمة أمان سلبية مزدوجة تعمل تلقائياً دون الحاجة لتدخل بشري أو طاقة خارجية.
وفقاً للجدول الزمني المعتمد، من المقرر أن تنطلق أعمال البناء الإنشائية في عام 2027، على أن يبدأ التشغيل الأولي للمفاعل في عام 2030. وتطمح روسيا للوصول إلى مرحلة التشغيل التجاري الكامل بحلول عام 2032، مما سيحدث تحولاً جذرياً في تزويد الصناعات التعدينية والمجتمعات المحلية في القطب الشمالي بـ طاقة نظيفة بعيداً عن تقلبات أسعار الوقود الأحفوري.
المواصفات الهندسيّة والتصميم الكبسولي المبتكر
يُصنف "شيلف-إم" ضمن فئة المفاعلات النمطية متناهية الصغر، ويتميز بتصميم هندسي فريد يبلغ طوله 11 متراً وقطره 8 أمتار. هذا الحجم المدمج يتيح تصنيع المفاعل بالكامل وتجميعه داخل المصنع، ومن ثم نقله عبر وسائل الشحن اللوجستية المتاحة إلى المواقع المستهدفة. تكمن عبقرية هذا التصميم في إمكانية تركيبه كقطعة واحدة دون الحاجة إلى عمليات تشييد معقدة أو بنية تحتية ضخمة في الموقع، مما يجعله بمثابة "بطارية نووية" جاهزة للعمل فور وصولها.
التقنيات التشغيلية وكفاءة الوقود النووي
يعتمد المفاعل في جوهره على تقنية مفاعلات الماء المضغوط المدمجة، مع قلب مفاعل يحتوي على قنوات مخصصة وقضبان وقود بتكوين صليبي لرفع كفاءة التبادل الحراري. يستخدم النظام وقوداً نووياً منخفض التخصيب من ثاني أكسيد اليورانيوم، مدمجاً داخل مصفوفة معدنية متطورة من الألومنيوم والسيليكون. تضمن هذه التركيبة استمرارية العمل لمدة 8 سنوات دون الحاجة لإعادة التزود بالوقود، مع ضمان استقرار تشغيلي يمتد لستة عقود.
ثورة في معايير الأمان النووي السلبي
تم تصميم "شيلف-إم" ليكون آمناً بطبيعته؛ حيث يعتمد على أنظمة تبريد سلبية لا تعتمد على المضخات الكهربائية أو التحكم البشري في حالات الطوارئ. في حال وقوع أي خلل، تسقط قضبان التحكم تلقائياً بفعل الجاذبية لإيقاف التفاعل. كما تفتح صمامات الأمان لتبديد الحرارة نحو حوض مائي خارجي عبر ظاهرة الحمل الحراري الطبيعي، مما يضمن بقاء المفاعل في حالة آمنة تماماً لعدة أيام حتى في حال انقطاع التيار الكهربائي بالكامل.
ما هي القدرة الإنتاجية لمفاعل شيلف-إم؟
يستطيع المفاعل توليد 10 ميجاواط من الكهرباء بشكل مستقر، بالإضافة إلى 35 ميجاواط من الطاقة الحرارية التي يمكن استخدامها في تدفئة المنشآت الصناعية والمجمعات السكنية في المناطق الباردة.
كيف يتم نقل المفاعل إلى المناطق النائية؟
بفضل تصميمه الكبسولي ووزنه الذي لا يتجاوز 370 طناً، يتم تجميع المفاعل بالكامل في المصنع وشحنه ككتلة واحدة عبر السفن أو وسائل النقل الثقيلة، مما يلغي الحاجة لبناء مفاعل في الموقع.
ما الذي يميز نظام الأمان في هذا المفاعل؟
يتميز بنظام أمان سلبي يعتمد على القوانين الفيزيائية مثل الجاذبية والدوران الطبيعي للماء، مما يعني أن المفاعل يبرد نفسه تلقائياً دون الحاجة لمصادر طاقة خارجية في حالات الطوارئ.
متى سيتم تشغيل المفاعل تجارياً؟
من المتوقع أن يبدأ التشغيل الأولي في عام 2030، على أن يدخل مرحلة التشغيل التجاري الكامل لتزويد مكمن سوفينوي للذهب بالطاقة في عام 2032.
🔎 يمثل مشروع مفاعل "شيلف-إم" قفزة نوعية في تكنولوجيا المفاعلات النووية الصغيرة، حيث يقدم حلاً مثالياً لتحديات الطاقة في أكثر مناطق العالم عزلة. من خلال دمج الكفاءة العالية مع معايير الأمان الذاتي، تثبت هذه التقنية أن المستقبل يتجه نحو مصادر طاقة أكثر مرونة واستدامة، قادرة على دعم النمو الصناعي في أقسى الظروف الجغرافية والمناخية.
قم بالتعليق على الموضوع